Leggere attentamente le informazioni integrative. Con il kit per la riparazione degli pneumatici* (Tyre Mobility System) si possono riparare danni o forature causate da corpi estranei del diametro massimo di fino a 4 mm circa. Non estrarre dallo pneumatico eventuali corpi estranei (ad esempio viti o chiodi).
Una volta introdotto il sigillante nello pneumatico, controllare se manca la pressione dopo circa 10 minuti di marcia.
Utilizzare il kit per la riparazione degli pneumatici per riempire un pneumatico esclusivamente quando il veicolo è fermo in un luogo sicuro e soltanto se si ha dimestichezza con le operazioni necessarie e si dispone del kit adeguato! In caso contrario, richiedere l'assistenza di personale specializzato.
Il sigillante per pneumatici non deve essere utilizzato nei casi seguenti:
ATTENZIONE L'uso del kit per la riparazione degli pneumatici può essere pericoloso, soprattutto se si esegue sulla banchina. Per ridurre al minimo i rischi, si tengano presenti le seguenti avvertenze:
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ATTENZIONE Un pneumatico con sigillante non ha le stesse proprietà di rotazione di uno convenzionale.
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Per il rispetto dell'ambiente Eliminare il sigillante usato o scaduto, osservando le disposizioni di legge vigenti in materia. |
ATTENZIONE Smontare e rimontare i coprimozzi con cautela per evitare di danneggiare il veicolo.
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Peugeot 108. Contachilometri
totalizzatore / parziale
Dopo l'inserimento del contatto, viene
visualizzato il contachilometri selezionato allo
spegnimento del motore.
Una pressione di uno dei pulsanti 1 permette di
visualizzare in alternanza il chilometraggio :
totale con "ODO" (km) visualizzato,
parziale con "TRIP" visualizzato.
Per ...
Opel Adam. Disattivazione degli airbag
Il sistema airbag del passeggero
anteriore deve essere disattivato in
caso di sistema di sicurezza per
bambini posizionato sul sedile
passeggero come da istruzioni della
tabella. I sistemi airbag laterale
e a tendina, i pretensionatori
delle cinture di sicurezza e tutti i
sistemi airbag lato ...