I telecomandi A e B assicurano la chiusura o l’apertura delle parti apribili.
Sono alimentati da una pila che conviene sostituire (consultate il paragrafo «Telecomando a radiofrequenza: batterie » nel capitolo 5).
Bloccaggio delle porte
Premete il tasto di blocco 1.
Il bloccaggio è confermato da due lampeggiamenti delle luci di segnalazione pericolo e delle frecce.
Se una parte apribile (porta, portellone) è aperta o chiusa male, le serrature si bloccano e sbloccano in rapida successione ed il lampeggiamento delle lucidi segnalazione pericolo e delle freccenon avviene.
Sbloccaggio delle porte
Una pressione del pulsante 2 permette di sbloccare le parti apribili.
Lo sbloccaggio è confermato da un lampeggiamento delle luci di segnalazione pericolo e delle frecce.
Sblocco del solo bagagliaio
Tenere premuto il pulsante 3 del telecomando A o B. Il bagagliaio è leggermente aperto.
Nota: con motore acceso, contatto inserito e in posizione accessori, i tasti della chiave non sono attivi.
Responsabilità del conducente all’arresto o allo spegnimento del
veicolo Non lasciate mai il vostro veicolo incustodito, lasciando
all’interno la chiave e un bambino (o un animale), anche per un breve
lasso di tempo.
Infatti, questi potrebbero mettere a rischio la propria incolumità o quella di altre persone ad esempio avviando il motore, azionando degli equipaggiamenti, come ad esempio gli alzavetri o addirittura bloccare le porte... Inoltre con tempo caldo e/o soleggiato la temperatura interna dell’abitacolo aumenta molto rapidamente. RISCHIO DI MORTE O DI GRAVI LESIONI. |
Opel Adam. Liquido di raffreddamento del motore
Il liquido di raffreddamento del motore
protegge dal gelo fino a ca. -28 C.
Nei paesi settentrionali, caratterizzati
da temperature molto basse, il liquido
di raffreddamento messo in fabbrica
protegge dal gelo fino a -37 C circa.
Attenzione
Utilizzare solo antigelo approvato.
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Seat Mii. Introduzione al tema
La funzione di frenata di emergenza City funziona con una distanza di
circa 10 metri davanti al veicolo con un velocità che va da circa 5 a 30
km/h (3-19 mph).
Quando il sistema rileva una possibile collisione con un veicolo situato
davanti, il veicolo si prepara per una probabile frenata d' ...