Il controllo del livello si esegue a motore fermo e su superficie orizzontale.
Deve essere controllato spesso e comunque ogni volta che si avverte una variazione anche minima nell’efficacia dell’impianto frenante.
Livello 2 Normalmente, il livello cala di pari passo con l’usura delle pastiglie, ma non deve comunque mai scendere al di sotto della soglia di allarme «MINI».
Se desiderate verificare direttamente lo stato di usura dei dischi e dei tamburi, procuratevi il documento che illustra il metodo di controllo disponibile presso la Rete o sul sito internet del costruttore.
Riempimento Ogni intervento sul circuito idraulico comporta la sostituzione del liquido ad opera di un tecnico specializzato.
Utilizzate esclusivamente un liquido omologato dai nostri Servizi Tecnici (prelevato da una confezione nuova).
Periodicità di sostituzione Consultate il documento di manutenzione del vostro veicolo.
In caso di diminuzione anomala o ripetuta del livello, rivolgetevi alla Rete del marchio. |
Quando si interviene in prossimità del motore,
quest’ultimo potrebbe essere caldo. Inoltre, l’elettroventola può
azionarsi in ogni momento. La ![]() Rischio di lesioni. |
Renault Twingo. Procedura di partenza da fermo
Se il veicolo ne è provvisto, con il veicolo fermo, la procedura di
partenza da fermo (Launch Control) è una funzione che consente la massima
accelerazione.
Nota: la funzione dovrà essere utilizzata
solo quando i componenti meccanici avranno raggiunto la loro temperatura
di funzionamento ...
Citroën C1. Limitatore di velocità (motore VTi 68 cv)
Sistema che impedisce al veicolo di superare la velocità programmata dal
guidatore.
L'attivazione del limitatore è manuale : può essere effettuata
indipendentemente dalla velocità del veicolo. Tuttavia, se si guida ad una
velocità inferiore a 30 km/h, la velocità programmata sarà fissa ...