Citroën C1: Spie
Riferimenti visivi che segnalano al guidatore lo stato di un sistema (spie di funzionamento o di disattivazione) o la presenza di un'anomalia (spia d'allarme).
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie d'allarme si accendono per alcuni secondi sul quadro strumenti.
All'avviamento del motore queste spie devono spegnersi.
Se restano accese, prima di mettersi in marcia, controllare la spia d'allarme interessata.
Allarmi associati
L'accensione di alcune spie può essere accompagnata da un segnale sonoro.
La spia è accesa in modo fisso o lampeggiante
| Alcune spie possono accendersi in due modi : accensione fissa
o lampeggiante.
Solamente il tipo di accensione messo in relazione con lo stato di funzionamento del veicolo permette di sapere se la situazione è normale o se è presente un'anomalia. Per maggiori informazioni consultare le tabelle qui di seguito. |
Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore.
L'accensione di una spia d'allarme deve essere oggetto di una diagnosi complementare.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore qualificato.
| Spia | Stato | Causa | Azioni/ Osservazioni | |
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STOP | lampeggiante, abbinata ad un'altra spia. | Si riferisce alla pressione dell'olio motore o alla temperatura del liquido di raffreddamento | È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e contattare la rete CITROËN o un riparatore qualificato. |
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Freni | fissa. | Notevole diminuzione del livello del liquido dei freni. | Rabboccare con un liquido raccomandato da CITROËN.
Se l'anomalia persiste, far verificare il circuito dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato. |
| Anomalia del sistema di frenata. | Fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza.
Parcheggiare, interrompere il contatto e rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore qualificato. |
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Pressione olio motore | fissa, abbinata alla spia STOP. | La pressione dell'olio motore è insufficiente. | È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare la rete CITROËN o un riparatore qualificato. |
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Temperatura del liquido di raffreddamento | lampeggiante (solamente motore VTi 68 CV). | La temperatura del liquido di raffreddamento aumenta. | Guidare con prudenza. |
| fissa. | La temperatura del liquido di raffreddamento è troppo elevata. | È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza.
Attendere il raffreddamento del motore per verificare il livello, rabboccarlo, se necessario. Se il problema persiste, rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore qualificato. |
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Antibloccaggio delle ruote (ABS) | fissa. | Anomalia del sistema antibloccaggio delle ruote. | Il veicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e rivolgersi al più presto alla rete CITROËN o ad un riparatore qualificato. |
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Controllo dinamico di stabilità e antipattinamento delle ruote (CDS/TRC) | lampeggiante. | I sistemi CDS/TRC sono attivi. | Il sistema ottimizza la motricità e permette di migliorare la stabilità direzionale del veico |
| fissa. | Anomalia dei sistemi CDS/TRC. | Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore qualifica | ||
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Sistema antinquinamento | fissa. | Anomalia del sistema antinquinamento | Rivolgersi al più presto alla rete CITROËN o ad un riparatore qualificato |
| Anomalia motore | fissa. | È stata rilevata un'anomalia grave senza spia specifica. | Consultare tassativamente la rete CITROËN o un riparatore qualificato | |
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Livello minimo di carburante | fissa, accompagnata da un segnale sonoro. | Alla prima accensione, nel serbatoio restano circa 5 litri di carburante | Effettuare tassativamente un rifornimento di carburante per
evitare la panne.
Questa spia si accende ad ogni inserimento del contatto, fino a quando non viene effettuato un rabbocco di carburante sufficiente. Capacità del serbatoio: circa 35 litri. Evitare che il serbatoio del carburante rimanga vuoto, ciò potrebbe danneggiare i sistemi antinquinamento e d'iniezione. |
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Carica batteria | fissa. | Anomalia del circuito di carica della batteria (morsetti sporchi o allentati, cinghia dell'alternatore allentata o rotta...). | Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore qualificato. |
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Cinture di sicurezza anteriori | lampeggiante, accompagnata da un segnale sonoro. | Il guidatore non ha allacciato o ha sganciato la cintura di
sicurezza.
Il passeggero anteriore ha sganciato la cintura di sicurezza. |
Tirare la cinghia della cintura di sicurezza ed inserire l'estremità nel dispositivo d'aggancio. |
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Airbag | fissa. | Anomalia di uno dei sistemi Airbag o pretensionatori pirotecnici delle cinture di sicurezza. | Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato. |
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Cambio ETG | fissa. | Anomalia del cambio ETG | Consultare al più presto la rete CITROËN o un riparatore qualificato. |
| Frizione | lampeggiante, accompagnata da un segnale sonoro | La temperatura della frizione è troppo elevata. | Fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza, posizionare il selettore del cambio ETG in posizione N, e attendere 15 minuti circa che la temperatura della frizione si abbassi. | |
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Servosterzo elettrico | lampeggiante o fissa, accompagnata da un segnale sonoro. | Anomalia del servosterzo elettrico. | Guidare con prudenza e a velocità moderata.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato. |
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Ruota sgonfia | fissa. | La pressione di una o più ruote è insufficiente. | Controllare la pressione dei pneumatici il più presto possibile.
Questo controllo deve essere effettuato preferibilmente a freddo. Reinizializzare il sistema dopo ogni regolazione della pressione di uno o più pneumatici e dopo la sostituzione di una o più ruote. Per ulteriori informazioni, consultare la rubrica "Segnalazione pneumatici sgonfi" |
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Stop & Start (motore VTi 68 cv S&S) | lampeggiante. | Anomalia dello Stop & Start. | Far verificare il sistema dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato. |
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Limitatore di velocità | fissa. | Anomalia del limitatore di velocità. | Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato. |
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Porta/e aperta/e / Bagagliaio aperto | fissa, accompagnata da un segnale sonoro | Una porta o il bagagliaio sono rimasti aperti. | Chiudere l'elemento interessato. |
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Sistema Apertura e Avviamento a mani libere | lampeggiamento veloce. | Il piantone dello sterzo non è sbloccato. | Passare in modalità "OFF", poi in modalità "ON" e ruotare leggermente il volante per sbloccare il piantone dello sterzo. |
| lampeggiante, accompagnata da un segnale sonoro. | La pila della chiave elettronica è difettosa. | Sostituire la pila.
Consultare la rubrica corrispondente. |
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| Si è scesi dal veicolo senza aver attivato la modalità "OFF". | Con la chiave elettronica in tasca, premere il pulsante START/STOP per passare in modalità "OFF". | |||
| La chiave elettronica non è rilevata. | Accertarsi di avere la chiave elettronica in tasca | |||
| Anomalia del sistema Apertura e Avviamento a mani libere. | Far controllare il sistema dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato. | |||
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Allarme superamento involontario di linea | lampeggiante (arancione), accompagnata da un segnale sonoro. | Si sta superando una linea orizzontale, sul lato destro. | Girare il volante dal lato opposto per tornare alla
traiettoria corretta.
Per ulteriori informazioni, leggere la rubrica corrispondente. |
| Si sta superando una linea orizzontale, sul lato sinistro. | ||||
| fissa. | Il sistema d'allarme superamento di linea è in anomalia. | Far verificare il sistema dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato. | ||
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Active City Brake | lampeggiante, accompagnata da un segnale sonoro | Il sistema Active City Brake è in azione. | Il sistema ottimizza la frenata per evitare la collisione.
Per ulteriori informazioni, leggere la rubrica corrispondente. |
| lampeggiante. | Anomalia del sistema Active City Brake. | Far verificare il sistema dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato. | ||
Spie di funzionamento
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.
Questa potrebbe essere accompagnata da un segnale acustico.
| Spia | Stato | Causa | Azioni/ Osservazio | |
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Indicatore di direzione sinistro | lampeggiante con cicalino. | Il comando d'illuminazione è azionato verso il basso. | |
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Indicatore di direzione destro | lampeggiante con cicalino | Il comando d'illuminazione è azionato verso l'alto | |
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Luci di posizione o fari anabbaglianti | fissa. | Le luci di posizione o i fari anabbaglianti sono accesi | |
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Abbaglianti | fissa. | Il comando d'illuminazione è azionato verso di sé. | Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti |
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Fanalino fendinebbia posteriore | fissa. | Il fanalino fendinebbia posteriore si accende mediante la ghiera del comando d'illuminazione. | Ruotare all'indietro la ghiera del comando d'illuminazione per spegnere il fanalino fendinebbia. |
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Freno di stazionamento | fissa, accompagnata da un segnale sonoro | Il freno di stazionamento è inserito o mal disinserito. | Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere la spia:
pedale del freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza. Per ulteriori informazioni sul freno di stazionamento, consultare la rubrica corrispondente |
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Airbag passeggero anteriore | fissa sul display spie cinture di sicurezza non allacciate e Airbag frontale lato passeggero. | Il comando, situato nel cassettino portaoggetti, è azionato sulla posizione "ON". | L'airbag frontale lato passeggero è attivato.
In questo caso, non collocare seggiolini per bambini in posizione "spalle verso la strada". |
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Stop & Start (motore VTi 68 cv S&S) | fissa. | A veicolo fermo (semaforo rosso, stop, code, ...) il sistema Stop & Start ha messo il motore in modalità STOP. | Non appena si accelera per ripartire, la spia si spegne e il motore si riavvia automaticamente in modalità START. |
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Sistema Apertura e Avviamento a mani libere | fissa. | Le condizioni di avviamento del motore sono tutte presenti. | Per ulteriori informazioni, consultare la rubrica "Avviamento - spegnimento del motore con il sistema Apertura e Avviamento a mani libere |
| lampeggiamento lento. | Il veicolo è in modalità "ACC".
Gli accessori (autoradio, presa 12V...) possono essere utilizzati. |
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Indicatore di cambio marcia | fissa. | La marcia superiore può essere inserita. | Per ulteriori informazioni, consultare la rubrica corrispondente. |
| La marcia inferiore può essere inserita (solo per il motore VTi 68 CV). | ||||
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Limitatore di velocità (motore VTi 68 CV) | fissa. | ll limitatore di velocità è attivo. | |
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Allarme superamento involontario di linea | fissa. | È stato premuto una volta il tasto. | Il sistema d’allarme superamento involontario di linea è attivo.
Per ulteriori informazioni, leggere la rubrica corrispondente. |
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fissa. | Il sistema è operativo : ha rilevato le linee sul lato destro e /
o sinistro.
Per ulteriori informazioni, leggere la rubrica corrispondente |
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Active City Brake | fissa. | È stato premuto una volta il tasto.
La configurazione del sistema è stata modificata. |
Il sistema Active City Brake è attivato.
Per ulteriori informazioni, leggere la rubrica corrispondente. |
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale acustico.
| Spia | Stato | Causa | Azioni/ Osservazioni | |
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Airba g frontale lato passeggero | fissa, sul display spie cinture di sicurezza e airbag frontale passeggero. | Il comando situato nel cassettino portaoggetti, è azionato in posizione "OFF". | L'airbag frontale lato passeggero è disattivato.
È possibile collocare un seggiolino per bambini con "spalle verso la strada" sul sedile del passeggero anteriore, tranne in caso di anomalia di funzionamento degli airbag (spia d'allarme airbag accesa). |
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Antipattinamento delle ruote (TRC) | fissa. | È stata effettuata una pressione breve del tasto.
L'antipattinamento delle ruote (TRC) è disattivato |
Premere il tasto per attivare il sistema.
Il sistema TRC è attivato automaticamente all'avviamento del veicolo. In caso di disattivazione, il sistema si riattiva automaticamente a partire da circa 50 km/h. Per ulteriori informazioni, consultare la rubrica corrispondente |
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Controllo dinamico di stabilità (CDS) | fissa. | A veicolo fermo, è stata effettuata una pressione superiore a 3
secondi del tasto.
L'antipattinamento delle ruote (TRC) ed il controllo dinamico di stabilità (CDS) sono disattivati. |
Premere il tasto per attivare i sistemi.
Il sistema CDS è attivato automaticamente all'avviamento del veicolo. Per ultriori informazioni, consultare la rubrica corrispondente. |
 |
Stop & Start (motore VTi 68 cv S&S) | fissa. | La funzione Stop & Start è disattivata. | Riattivare la funzione premendo nuovamente il tasto.
Per ulteriori informazioni, consultare la rubrica corrispondente. |
 |
Active City Brake | fissa. | Il sistema Active City Brake è stato disattivato. | Riattivare la funzione premendo nuovamente il tasto.
Per ulteriori informazioni, leggere la rubrica corrispondente |
Zie ook:
Citroën C1. Telecamera di retromarcia
La telecamera di retromarcia si attiva automaticamente all'inserimento della
retromarcia.
La telecamera di retromarcia non può in nessun caso
sostituire l'attenzione del guidatore.
Il ritorno visivo avviene unicamente sul display con indicazione del
limite del pa ...
Peugeot 108. Climatizzatore automatico
Il sistema dell'aria climatizzata funziona a motore avviato.
Programma automatico
Si raccomanda di utilizzare questa modalità,
in quanto regola in modo automatico ed
ottimizzato le seguenti funzioni : temperatura
all'interno dell'abitacolo, flusso d'aria,
distribuzione d'aria ed entra ...
