Chevrolet Spark: Liquidi, lubrificanti e componenti raccomandati

Liquidi e lubrificanti raccomandati

Utilizzare solo prodotti che sono stati testati e approvati. Eventuali danni risultanti dall'uso di materiali non approvati non sono coperti dalla garanzia.

Avvertenza I materiali di consumo sono pericolosi e potrebbero essere tossici. Manipolare con attenzione. Prestare attenzione alle informazioni riportate sulle confezioni.

Olio motore Usare solo olio motore approvato dalla specifica dexosTM o un olio motore equivalente con appropriato grado di viscosità.

Se non si è sicuri che l'olio sia approvato dalla specifica dexos, chiedere al proprio fornitore di servizi.

Se dexos non è disponibile, utilizzare oli motore sostitutivi: nel caso in cui l'olio motore approvato dexos non sia disponibile per un cambio dell'olio o per il mantenimento del livello corretto dell'olio, è possibile utilizzare un olio motore sostitutivo che presenti le qualità indicate di seguito. Tuttavia, l'utilizzo di oli non conformi alla specifica dexos può comportare la riduzione delle prestazioni e danni al motore in certe circostanze.

L'olio motore viene identificato in base alla sua qualità e alla sua viscosità.

La qualità è più importante della viscosità come criterio per la scelta dell'olio motore da usare.

Scelta dell'olio motore giusto La scelta dell'olio motore giusto dipende dalla specifica dell'olio appropriato e dal grado di viscosità.

Specifica dell'olio motore

• dexos1, dexos2
• API SM, ACEA-A3/B3: opzionale per motore Gen1 (non usato per motore Gen2)

Specifiche

Utilizzare e richiedere oli motore autorizzati con il marchio di certificazione dexos. Gli oli motore che soddisfano i requisiti del veicolo devono avere il marchio di certificazione approvato dexos. Questo marchio di certificazione indica che l'olio è stato approvato dalle specifiche dexos.

Questo veicolo è stato rifornito in fabbrica con olio motore approvato dexos .

Usare solo olio motore approvato dalle specifiche dexos o un olio motore equivalente con grado di viscosità adeguato. Tuttavia, l'utilizzo di oli non conformi alla specifica dexos può comportare la riduzione delle prestazioni e danni al motore in certe circostanze.

Se non si è sicuri che l'olio sia approvato dalla specifica dexos, chiedere al proprio fornitore di servizi.

Se non si conosce il tipo di olio motore, chiedere al riparatore autorizzato di fiducia.

Viscosità dell'olio motore

Il grado di viscosità SAE fornisce informazioni sulla densità dell'olio.

L'olio multigrado è contrassegnato da due cifre: La prima, seguita da una W, indica la viscosità alle basse temperature, mentre la seconda indica la viscosità alle alte temperature.

La classificazione di viscosità SAE definisce la capacità di un olio di fluire. Un olio freddo è più viscoso di un olio caldo.

Grado della viscosità dell'olio motore per 1.0D, 1.2D Gen1 SAE 5W-30 è il grado di viscosità migliore per il veicolo. Non usare oli con grado di viscosità diverso come SAE 20W-50.

Funzionamento a basse temperature per 1.0D, 1.2D Gen1

• Fino a -25 C e temperature inferiori: 0W-30, 0W-40
• Fino a -25 C: 5W-30, 5W-40
• Fino a -20 C: 10W-30, 10W-40

Grado della viscosità dell'olio motore per 1.2D Gen2 SAE 5W-20 è il grado di viscosità migliore per il veicolo. Non usare oli di un grado di viscosità diverso come SAE 10W-30, 10W-40 o 20W-50.

Funzionamento a basse temperature per 1.2D Gen2 Se il veicolo viene impiegato in aree a temperature estremamente basse, al di sotto di -25 C, è necessario utilizzare un grado di viscosità SAE 0Wxx.

Un olio con questo grado di viscosità facilita l'avviamento a freddo del motore a temperature estremamente basse.

Quando si sceglie un olio con il grado di viscosità adeguato, accertarsi sempre di scegliere un olio conforme alle specifiche dexos.

• Oltre a -25 C : 0W-20, 0W-30.
• Fino a -25 C : 5W-20, 5W-30.

Additivi olio motore/pulitori per olio motore Non aggiungere nulla all'olio. Per avere prestazioni e protezione eccellenti del motore non è necessario altro al di fuori degli oli consigliati conformi alle specifiche dexos con marchio di certificazione dexos.

Non si consiglia l'uso di pulitori per olio motore, essi potrebbero causare danni al motore non coperti dalla garanzia del veicolo.

Rabbocco dell'olio motore È possibile mescolare oli di diversi produttori e marchi a condizione che si rispettino i criteri richiesti per l'olio motore (specifiche e viscosità).

Se l'olio motore della qualità richiesta non è disponibile, è possibile utilizzare al massimo 1 litro di API SM/SN, ACEA A3/B4, ACEA A3/B3 o ACEA C3 (solo una volta tra una sostituzione dell'olio e l'altra).

La viscosità deve essere del valore corretto.

È vietato l'uso di oli motore esclusivamente ACEA A1/B1 o ACEA A5/B5, in quanto possono causare danni al motore a lungo termine in certe condizioni di esercizio.

Liquido di raffreddamento e antigelo Utilizzare solo antigelo refrigerante a lunga durata (LLC) a base di acidi organici.

In paesi con clima mite il liquido refrigerante fornisce una protezione dal gelo fino a circa -35 C. In paesi con clima rigido, il liquido refrigerante fornisce protezione dal gelo fino a circa -50 C. Questa concentrazione dovrebbe essere mantenuta per tutto l'anno.

Mantenere una concentrazione sufficiente di antigelo.

Gli additivi del liquido di raffreddamento che servono a fornire una maggiore protezione anticorrosione o una tenuta contro le perdite possono causare problemi di funzionamento.

Si declina ogni responsabilità per eventuali conseguenze dell'uso di additivi del liquido di raffreddamento.

Liquido dei freni Utilizzare solo il liquido per i freni autorizzato per questo veicolo (DOT 4).

Con il tempo, il liquido dei freni assorbe umidità, e questo riduce l'efficacia dei freni. Il liquido dei freni dovrà pertanto essere sostituito all'intervallo specificato.

Il liquido dei freni deve essere conservato in un contenitore sigillato per evitare che assorba acqua.

Assicurarsi che il liquido dei freni non subisca contaminazioni.

Attenzione L'utilizzo di liquido dei freni di bassa qualità potrebbe causare la corrosione di componenti interni dell'impianto frenante, il che potrebbe causare prestazioni inferiori dell'impianto frenante mettendo a rischio la sicurezza. Utilizzare sempre liquido dei freni di alta qualità approvato per il vostro modello di veicolo. Raccomandiamo l'uso di liquido per freni originale GM.

Liquido del servosterzo Utilizzare solo il liquido Dexron VI.

Liquido del cambio manuale Utilizzare solo il liquido SAE75W85W XGP.

Liquido del cambio automatico Usare esclusivamente liquido ESSO JWS3317.