Chevrolet Spark: Gas di scarico
Gas di scarico del motore
| Pericolo
I gas di scarico del motore contengono
monossido di carbonio, che
è tossico, ma incolore e inodore e
può essere letale se inalato.
Se i fumi di scarico penetrano nell'abitacolo, aprire i finestrini. Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto. Evitare di viaggiare con il vano di carico aperto, in quanto i gas di scarico potrebbero entrare nell'abitacolo. |
Convertitore catalitico
Il convertitore catalitico riduce la quantità di sostanze nocive presenti nel gas di scarico.
| Attenzione
Carburanti di tipi diversi da quelli
elencati alle pagine, possono danneggiare il
convertitore catalitico o i componenti
elettronici.
La benzina incombusta surriscalda e danneggia il convertitore catalitico. Evitare pertanto di utilizzare eccessivamente il motorino di avviamento, di rimanere con il serbatoio vuoto e di avviare il motore a spinta o a traino. |
Se il motore perde colpi, funziona in modo irregolare, nel caso di prestazioni ridotte, o se si notano altre anomalie, rivolgersi ad un'officina il prima possibile per eliminare la causa del guasto. In caso di emergenza è possibile proseguire il viaggio, ma solo per breve tempo e con velocità e regime del motore ridotti.
Zie ook:
Seat Mii. Consumo dell'olio motore
Il consumo d'olio può variare da un motore all'altro, oltre che
modificarsi durante la vita utile del motore.
Il consumo d'olio può
arrivare a 1 l ogni 2000 km, a seconda dello stile di guida e delle
condizioni di impiego. Nel caso di veicoli nuovi, durante i primi 5.000
chilometri si puà ...
Citroën C1. Rifornimento carburante
La capacità del serbatoio è di circa 35 litri.
Livello minimo carburante
Quando viene raggiunto il livello minimo
del serbatoio, questa spia si accende accompagnata da un segnale sonoro.
Al posto dell'autonomia appare il messaggio "LO FUEL".
Rimangono ancora
circa 5 litri.
In alcune co ...
